Подшипники

Подшипник – незаменимая часть почти всех без исключения вращающихся деталей различных механизмов. От миниатюрных до почти гигантских размеров, от высокоскоростных до тихоходных, но максимально точных, все они исполняют одну основную задачу – обеспечивают вращение или поворот одной детали относительно другой.

Классификация подшипников качения

Подшипники качения делятся:

• по форме тел качения: - на шариковые и роликовые с цилиндрическими (короткими и длинными), витыми, игольчатыми, бочкообразными и коническими роликами;
• по числу рядов тел качения - на одно-, двух- и четырехрядные;
• по способу компенсации перекосов вала - на несамоустанавливающиеся и самоустанавливающиеся;
• по способности воспринимать нагрузку преимущественно того или иного направления
  - на радиальные, радиально-упорные и упорные;
• по габаритам при одинаковом внутреннем диаметре - на серии: сверхлегкую, особолегкую, легкую, среднюю и тяжелую;
• по ширине подшипника - на узкие, нормальные, широкие и особоширокие.

• Подшипники шариковые радиальные однорядные
  
• Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями
  
• Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные
  
• Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами
  
• Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные
  
• Подшипники шариковые радиально-упорные
  
• Подшипники роликовые конические
  
• Подшипники упорные шариковые
  
• Подшипники упорные роликовые